DSS2016 Live: diciembre 2020

Donostia incoa expediente de caducidad de la licencia del centro comercial de San Bartolomé
-El promotor ha presentado alegaciones, pero Urbanismo tiene previsto cerrar el caso en un breve plazo
Aingeru Munguía
San Sebastián
Lunes, 17 de noviembre 2025 | Actualizado 18/11/2025 08:26h.

El gobierno municipal donostiarra ha incoado un expediente de caducidad de la licencia de obra para hacer el polémico espacio comercial en la esquina de ...

Comments:

Gorrión Azul suscriptor
Hace 1 día
El Dúo Urbanístico formado por Jorge y Odón vuelven a la carga. Una vez más, presumen de los logros obtenidos con esta plataforma que, recordemos, han levantado entre más de 500 personas. Muy bien, pareja, ahora toca seguir activando a la ciudadanía y sumando nuevos éxitos en vuestras cruzadas contra el PNV. De hecho, ya va siendo hora de que os planteéis presentaros a las próximas elecciones municipales. Estamos convencidos de que lograríais una ciudad ejemplar, capaz de despertar la envidia de muchas otras… incluida Vigo.

Odón Elorza suscriptor
Hace 2 días
El tiempo y las decisiones nos están dando la razón a las cerca de 500 personas que formamos la Plataforma Ciudadana y que rechazamos un centro comercial y Pk en la ladera verde y protegida de San Bartolomé. Nos descalificaron e insultaron pero la batalla cívica provocó la rectificación de Goia, después de 11 años justificando un artefacto comercial innecesario e insostenible. Llevamos meses pidiendo la caducidad de la licencia de obras y lo hemos logrado porque teníamos razón y está en la ley de urbanismo. Tenemos derecho a conocer el contrato con el fondo de inversiones que nos negó Goia, hoy dimitido, y que explicaría cómo recuperar la ladera y crear un Parque público, singular y accesible. Tenemos una propuesta de Parque y de Muro verde que ayudan al medioambiente y serían otro atractivo para los vecinos. Por cierto, son 30 los millones que ingresa el Ayto de todas las operaciones en San Bartolomé.

Kidon suscriptor
Hace 1 día
Saludos al fotógrafo.

Begogne Yeyé suscriptor
Hace 2 días
Al final será un descampado con terrazas ♥

torohey suscriptor
Hace 2 días
Pues nada… nos quedaremos con esa mierda de muro que probablemente sea lo más feo de nuestra ciudad. Lo de modernizarse un poco no está hecho para los de pueblo…

Zurriolo suscriptor
Hace 2 días
No creo que ese parque en talud tenga mucha utilidad. El centro comercial no lo veo tampoco. Tal vez reconvertido ese volumen en algo de interés general como un polideportivo o un ambulatorio...

jos0001 suscriptor
Hace 2 días
El ayuntamiento terminará pagando indenmización al promotor y listo!, todos contentos y el trabajo hecho

Zarpil suscriptor
Hace 2 días
En el centro de Donostia no tienen ni vida ni cabida los centros comerciales, y tanto este que se proyectaba como lo son Bretxa y San Martín (Arco Amara mejor no comentar....) son una aberración.

Zurriolo suscriptor
Hace 2 días
Lo mejor que se podría hacer con el muy decadente Arco Amara es derruirlo y construir viviendas. En los bajos se recoloca el supermercado actual y la ciudad saldría ganando

Ignacio suscriptor
Hace 2 días
los parques de la ciudad vacios y garbera siempre lleno, pero la gente prefiere parques

_998191 suscriptor
Hace 2 días
Desde el inicio de este proyecto, los ciudadanos plasmaron en estas líneas su opinión sobre lo innecesario del mismo y su repercusión en el centro de la ciudad. Por fin, se inicia expediente para dejarlo sin efecto. Ahora yo quisiera saber, cuánto nos va a costar a los donostiarras esta marcha atrás del ayuntamiento. Y recomendaría a los concejales que tenemos, que lean los comentarios que hacemos en el periódico, a lo mejor les sirve para ver qué los que pagamos, opinamos.

Ibarzabal Muniain suscriptor
Hace 2 días
Era una aberración urbanística construir en el centro de San Sebastián un centro comercial y centenares de plazas de aparcamiento que hubiesen colapsado la circulación en el cogollo urbano. Menos mal que todavía existen personas como Odón Elorza, bravas y desinteresadas capaces de enfrentarse a tales desaguisados.

LNH suscriptor
Hace 2 días
Desinteresadas… no lo es ni tu comentario.

Kakatua suscriptor
Hace 2 días
Jorge y Odon poniendo palos en la rueda para que en San Bartolomé no haya un centro comercial. Bien el nuevo alcalde rematando la decisión para que solo haya parkings. Todo,lo demás es molestar y enredar.

Odón Elorza suscriptor
Hace 2 días
Es evidente que el tiempo y las decisiones nos están dando la razón a las cerca de 500 personas que formamos la Plataforma Ciudadana y que rechazamos un centro comercial y Pk en la ladera verde y protegida de San Bartolomé. Nos descalificaron e insultaron pero la batalla cívica provocó la rectificación de Goia, después de 11 años justificando un artefacto comercial innecesario e insostenible. Llevamos meses pidiendo la caducidad de la licencia de obras y lo hemos logrado porque teníamos razón y está en la ley de urbanismo. Tenemos derecho a conocer el contrato con el fondo de inversiones que nos negó Goia, hoy dimitido, y que explicaría cómo recuperar la ladera y crear un Parque público, singular y accesible. Son 30 los millones que ingresa el Ayto de las operaciones en San Bartolomé.

Kidon suscriptor
Hace 1 día
Saludos al odontóligo.

Begogne Yeyé suscriptor
Hace 2 días
¡Aparezcan los "Hazmecasito"!

JORGE LETAMENDIA suscriptor
Hace 2 días
Oye Yeyé, si apuestas por que se haga el ilegal centro comercial y el aparcamiento, ten el valor de decirlo a las claras, en vez de intentar reírte de los que queremos un parque público en la totalidad de esa ladera

_467862 suscriptor
Hace 2 días
Público o privado, en cualquier caso, parking es muy beneficioso para el desarrollo de la ciudad..

Una Exposición de Tabakalera, Elegida entre las Diez Mejores del Año en Europa

Hi,

That's journalism:

https://www.diariovasco.com/culturas/exposicion-tabakalera-elegida-20201230002132-ntvo.html

Una exposición de Tabakalera, elegida entre las diez mejores del año en Europa
R. K. SAN SEBASTIÁN.
Miércoles, 30 diciembre 2020, 08:20

La exposición 'Cybernetics of the Poor: tutoriales, ejercicios y partituras', de Tabakalera, ha sido seleccionada entre las diez mejores muestras artísticas del año en Europa por la revista británica Frieze, informó ayer el centro cultural donostiarra. La directora general de Tabakalera, Edurne Ormazabal, valoró que «Frieze es la publicación internacional con mayor renombre en el sector y un reconocimiento así supone un espaldarazo importante de cara al posicionamiento internacional de Tabakalera como centro de creación y exhibición en el ámbito del arte contemporáneo».

La exposición, comisariada por el crítico alemán Diedrich Diederichsen y el responsable del área de arte de Tabakalera, Oier Etxeberria, contaba con obras de 24 artistas locales e internacionales y planteaba un análisis de las conexiones entre la cibernética y el arte. Se inauguró el 6 de marzo, una semana antes de que Tabakalera cerrara por la pandemia, aunque se reabrió en junio y se mantuvo hasta finales de agosto, siendo visitada por 6.000 personas.

Not a single link or info. Well done, IDIOTS. :P

Let's see:

https://www.tabakalera.eus/es/la-exposicion-cybernetics-poor-tutoriales-ejercicios-y-partituras-de-tabakalera-entre-las-10-mejores

29-12-2020 - 11:00
La exposición "Cybernetics of the Poor: tutoriales, ejercicios y partituras" de Tabakalera, entre las 10 mejores de Europa en 2020 según la revista Frieze
-La prestigiosa publicación destaca la exposición que tuvo lugar en Tabakalera en 2020, junto a muestras del Centre Pompidou de París o el Museo de Arte Contemporáneo de Roma, MACRO, entre otras.

La muestra Cybernetics of the Poor: tutoriales, ejercicios y partituras (https://www.tabakalera.eus/es/cibernetica-del-pobre-tutoriales-partituras-y-ejercicios) de Tabakalera ha sido seleccionada por la prestigiosa revista británica Frieze como una de las diez mejores exposiciones de arte contemporáneo de Europa en 2020. En la selección anual elaborada por la revista líder en arte y cultura contemporánea, Tabakalera comparte lista con otras nueve exposiciones, organizadas por el Centre Pompidou de París, el Museo de Arte Contemporáneo de Roma, MACRO, y el centro nacional de arte contemporáneo de Alemania, Haus der Kulturen der Welt, entre otras, y es el único centro del Estado seleccionado para la influyente lista anual.

La directora general de Tabakalera, Edurne Ormazabal, pone en valor la elección realizada por una de las revistas más influyentes en el ámbito del arte contemporáneo: “Frieze es la publicación internacional con mayor renombre en el sector y un reconocimiento así supone un espaldarazo importante de cara al posicionamiento internacional de Tabakalera como centro de creación y exhibición en el ámbito del arte contemporáneo”.

La muestra, comisariada por el crítico cultural y comisario alemán Diedrich Diederichsen y por el responsable del área de arte contemporáneo de Tabakalera, Oier Etxeberria, planteaba un análisis sobre las diversas formas de conexión que se han producido históricamente entre la cibernética y el arte.

La revista Frieze, fundada en 1991, enmarca esta selección en un año sin precedentes, que “si tuvo algo positivo, fue que se nos dio la oportunidad de repensar el status quo. Nos llevó a reevaluar nuestras prioridades y a expandir nuestros conocimientos en áreas en las que antes teníamos puntos ciegos. En muchos sentidos, 2020 ha supuesto una serie de lecciones para desaprender la ignorancia, algo a lo que el arte también puede contribuir”

La exposición Cybernetics of the Poor, coproducida por Tabakalera y Kunsthalle Wien, se inauguró el pasado 6 de marzo, una semana antes de que Tabakalera cerrará sus puertas a causa de la Covid 19, y fue visitada por 6.000 personas desde su reapertura en junio hasta finales de agosto. La muestra lleva el mismo nombre que el seminario internacional que se desarrolló en 2019 entre las ciudades de Viena y San Sebastián. De aquella colaboración surgió este proyecto expositivo, que el 18 de diciembre abrió sus puertas en la Kunsthalle de Viena y que se podrá visitar hasta el 28 de marzo de 2021. Una colaboración que, además de posibilitar la producción de nuevas piezas artísticas, ha ofrecido la posibilidad de que las obras de varios artistas vascos estén siendo expuestas en Viena.

La exposición, que examina las intersecciones del arte y los sistemas cibernéticos, ofrecía obras de 24 artistas de ámbito local e internacional, y contó con piezas provenientes de colecciones privadas, galerías y museos como el Museo Nacional Centro de Arte Reina Sofía o el Musée d'art contemporain de Lyon y contó con la participación del Foro Cultural de Austria Madrid y Flanders State of the Art.

La muestra alberga, entre otras, cuatro obras de nueva producción que responden a la cibernética actual, y también obras de artistas de los últimos cincuenta años que responden e impugnan la idea original de la cibernética. En sus obras, los artistas emplean estrategias que pueden ser entendidas como una “cibernética de los pobres”. El espectador se encontrará con obras de índole muy variada que hacen referencia a la música, a la cultura popular, al cine, a la escultura o incluso al activismo. La muestra ofrece la oportunidad de reflexionar en torno a la complejidad del mundo actual, y posibilita que podamos hacerlo a través de los sentidos, no solo a partir de una lectura intelectual.

El objetivo fundacional de la revista Frieze es la divulgación de las prácticas artísticas contemporáneas. Asimismo, organiza en Londres desde 2003 una de las más grandes ferias de arte contemporáneo del mundo, que cuenta también con una edición en Nueva York desde 2012. La feria, que recibe un promedio de 60.000 visitantes cada año, cuenta con la participación de 150 galerías de todo el mundo, y expone y pone a la venta obras de más de 1.000 artistas contemporáneos.

> Artículo de Frieze “Top 10 Shows in the EU of 2020”: https://www.frieze.com/article/top-10-shows-eu-2020
Crédito de la fotografía: Mikel Eskauriaza-Tabakalera

https://www.frieze.com/article/top-10-shows-eu-2020

Top 10 Shows in the EU of 2020
-From the premiere of Aby Warburg’s Mnemosyne Atlas in Berlin to Corita Kent’s political prints in Innsbruck
BY Carina Bukuts in Reviews | 18 DEC 20

‘Cybernetics of the Poor: Tutorials, Exercises and Scores’
Tabakalera, San Sebastián, Spain

‘Once the realm of conspiratorial think-tanks and science fiction, cybernetics has become banal. Algorithms regulate nearly every aspect of our lives, from the global economy to our no-longer-private habits,’ wrote Ren Ebel in his review of ‘Cybernetics of the Poor: Tutorials, Exercises and Scores’, curated by Diedrich Diederichsen and Oier Etxeberria. Including works by Cory Arcangel, Hanne Darboven, Agnieszka Kurant, Adrian Piper and more, the exhibition at Tabakalera in San Sebastián (which recently travelled to Kunsthalle Wien) looked at the intersections of art and cybernetic systems (https://www.frieze.com/article/cybernetics-poor).

So... We're talking about this:

https://www.frieze.com/article/cybernetics-poor

And this:

https://www.tabakalera.eus/es/cibernetica-del-pobre-tutoriales-partituras-y-ejercicios

https://online.tabakalera.eus/es/video/virtual-a-la-exposicion-a-traves-de-imagenes/

https://www.tabakalera.eu/sites/default/files/dossier/2020/03/cyb_bro_es_baja_ok.pdf

En resumen, la exposición que abrimos al público está formada por una constelación de obras en las que los artistas utilizan diversas tácticas para desafiar el orden cibernético imperante pero al mismo tiempo aprender de él; estrategias y metodologías que pueden entenderse y definirse como rasgos característicos de una cibernética de los pobres.
Diedrich Diederichsen
Oier Etxeberria

Yeah, NOTHING. AT ALL.

martes, 29 de diciembre de 2020

Los Problemas Técnicos en el Topo Elevan un 62% el Coste de la Obra

Hi,

Funny, isn't it?

https://www.diariovasco.com/san-sebastian/obras-topo-20201229115557-nt.html

Los problemas técnicos en el Topo elevan un 62% el coste de la obra.
-Licitan por 50,9 millones el resto de la obra paralizada entre Easo y Miraconcha, con un plazo de ejecución de 40 meses.

P.S: Diario Vasco sucking cocks HARD:

http://dss2016live.blogspot.com/2019/03/diario-vasco-sucks.html

If you're copy-pasting propaganda (http://dss2016live.blogspot.com/2016/05/slogans-and-propaganda.html), AT LEAST use a different photo, RETARDS.

https://www.ets-rfv.euskadi.eus/noticia/2020/ets-licita-manana-la-fase-2-de-las-obras-del-topo-en-el-tramo-miraconcha-easo-y-la-construccion-de-la-nueva-estacion-de-zarautz/v86-noticia/es/

ETS licita mañana la fase 2 de las obras del Topo en el tramo Miraconcha-Easo y la construcción de la nueva estación de Zarautz
Fecha de publicación: 29/12/2020

La mesa de contratación de Euskal Trenbide Sarea, ente público del Departamento de Vivienda, Planificación Territorial y Transportes del Gobierno Vasco, dará mañana luz verde a la licitación del Proyecto Constructivo del tramo Miraconcha-Easo del Topo, en su Fase 2, y a la construcción de la nueva estación de Zarautz

El Tramo Miraconcha-Easo (2,1 km.) forma parte de la variante ferroviaria Lugaritz-Easo de 4,2 kilómetros, en construcción desde finales de 2017. El proyecto que sale a licitación con un precio base de 50,9 millones de euros y un plazo de 40 meses aborda la conclusión de las obras incluidas en el proyecto original y que siguen pendientes de ejecución.

Por su parte, la construcción de la nueva estación de Zarautz permitirá, además de modernizar las instalaciones ferroviarias existentes en la actualidad, mejorar la integración urbana del trazado ferroviario en el municipio. Este proyecto será financiado por ETS y el ayuntamiento zarautztarra gracias al convenio suscrito por ambas instituciones. El presupuesto es de 13 millones de euros de los que ETS aporta el 66,7 por ciento y el consistorio el 33,3 por ciento restante. El plazo de ejecución es de 32 meses.

Miraconcha-Easo
El nuevo proyecto incluye, a grandes rasgos, la excavación de unos 400 metros del túnel de línea entre la playa de la Concha y el entorno de la Plaza Easo, incluida la caverna de la futura estación de Centro-La Concha con sus accesos y ventilaciones, algunas de las cuales ya se ha ejecutado parcialmente, así como la reposición de parte de los servicios afectados.

Igualmente, la caverna de Easo, sus accesos y ventilaciones se encuentran en diferentes fases de ejecución. En concreto, ya se ha llevado a cabo la excavación y sostenimiento y parte de la impermeabilización. El cañón de Autonomía se encuentra muy avanzado y también se ha ejecutado el pozo del ascensor de la Calle Salud.

Los motivos para la rescisión del primer contrato han sido, básicamente dos: Por una parte, en el avance constructivo en el frente que se ataca desde la rampa de Morlans se detectó la presencia de roca permeable. Por ello, antes de seguir avanzando se estimó que era necesario impermeabilizar el terreno, mediante la ejecución de un tratamiento específico sobre la clave del túnel para mejorar su capacidad resistente.

Por otra parte, el socavón producido en los bajos de Zubieta 8 en junio pasado, como consecuencia de un terreno con mucha agua y una roca mucho más porosa de lo previsto, según los sondeos, ha obligado a llevar a cabo un proceso de tratamiento, consolidación y relleno por fases.

En ambos casos, se trata de técnicas muy lentas en ejecución y más costosas. El coste de estas incidencias superaba lo permitido por la Ley de contratos y no cabía tomar otra decisión.

Las obras ya ejecutadas en base al contrato original y los modificados aprobados, a fecha 30 de noviembre, se valoran en 31,8 millones de euros y los trabajos que va a seguir realizando la contrata se estiman en 3,5 millones de euros: en total, 35,3 millones de euros.

Según las previsiones, en mayo se procederá a la adjudicación del nuevo contrato. Mientras tanto se seguirá trabajando en el revestimiento estructural con hormigón del túnel ya excavado; en las labores de consolidación y auscultación del subsuelo para prevenir posibles incidencias; y en la ejecución de las obras de superficie que alteran el tráfico rodado y peatonal.

Nueva estación de Zarautz
Los trabajos incluyen la demolición de la estación actual, la rectificación temporal del trazado y la construcción de una estación provisional para el mantenimiento del servicio durante las obras. La nueva terminal contará con andenes laterales de 80 metros de longitud. Las marquesinas tendrán estructura metálica con vidrios.

La construcción de la nueva estación persigue mejorar una conexión segura y accesible entre los andenes y el área del vestíbulo, al que le afectará el incremento de demanda previsto en la línea Bilbao-Donostia, especialmente en el tramo Zarautz-Donostia, una vez se ponga en servicio la variante ferroviaria del Topo, en Donostia.

El proyecto, en definitiva, tiene por objeto mejorar el servicio ferroviario, así como la permeabilidad urbana entre las zonas norte y sur del trazado ferroviario en el casco urbano de Zarautz, que se conseguirá mediante la construcción de un paso inferior bajo la nueva terminal.

Who will pay for this NONSENSE?!?

https://dss2016live.blogspot.com/2016/04/who.html

P.S:

https://dss2016live.blogspot.com/2020/10/goia-advierte-de-que-el-consistorio-no.html

https://dss2016live.blogspot.com/2020/10/el-topo-se-retrasa-hasta-2024.html

https://dss2016live.blogspot.com/2020/09/ets-estudia-rescindir-el-contrato-del.html

15/09/2021 Update: We knew it and now EVERYBODY does:

https://dss2016live.blogspot.com/2021/09/ofrecen-dinero-afectados-por-el-metro.html

25/01/2025 Update: AMAZING...

https://www.diariovasco.com/san-sebastian/urbanizacion-calles-centro-afectadas-obras-topo-finalizara-20250124074004-nt.html

...SHITFEST.

domingo, 27 de diciembre de 2020

"Donostia es un Modelo que Estudian a Fondo las Ciudades que Quieren ser Capital Cultural"

Hi,

LOL!

https://www.diariovasco.com/culturas/donostia-modelo-estudian-20201226075537-nt.html

FUCK YOU:

http://dss2016live.blogspot.com/2019/03/diario-vasco-sucks.html

And study THIS:

http://dss2016live.blogspot.com/2016/04/who.html

http://dss2016live.blogspot.com/2016/04/how.html

martes, 8 de diciembre de 2020

‘Hondalea’: La Obra de Cristina Iglesias en el Faro ya tiene Nombre

Hi,

You mean...

https://www.donostia.eus/home.nsf/0/61D9136CBC6EE153C1258637003E67EE?OpenDocument&idioma=cas

‘Hondalea’: la obra de Cristina Iglesias en el Faro ya tiene nombre
Se podrá visitar en el interior del edificio del faro a partir de la primavera de 2021

La intervención artística que la escultora donostiarra Cristina Iglesias está realizando en la Casa del Faro de la Isla de Santa Clara tiene ya nombre, “Hondalea”. Ha escogido ese nombre tras un periodo de investigación realizado en colaboración con el escritor Beñat Sarasola. Se podrá visitar en el interior del edificio del faro a partir de la primavera de 2021.

Esta palabra tiene una clara connotación marina, que significa en euskera:
-"abismo en el mar"
-"profundidad abisal"
-“fondo del mar”

Recoge los conceptos de mar y profundidad, que son dos ideas fuerza de la obra. Aunque no es una palabra de uso extendido hoy día, el término tiene una larga tradición literaria y se puede encontrar en textos del poeta Arnaud Oihenart en el siglo XVII.

El nombre escogido quiere sintetizar la idea que la artista ha plasmado en su intervención: la profundidad interior de la isla, a través de la gruta que Iglesias ha construido en el interior de la Casa del Faro. La isla es, además, lo contrario a un abismo. La artista ha considerado que esa antítesis funcionaba perfectamente con sus inquietudes.

Imagen en azul
Cristina Iglesias considera que la ubicación de su escultura en la Casa del Faro de la isla de Santa Clara y en la ciudad de Donostia es una parte fundamental de la obra, por lo que ha incluido dicha ubicación como parte integrante de la imagen corporativa del proyecto. El color azul grisáceo del mar cantábrico ha sido el elegido para acompañar a este nombre en la imagen corporativa del proyecto.

Publicada el 07/12/2020

Money sinkhole?!? Wait... no:

P.S:

https://dss2016live.blogspot.com/2019/07/el-proyecto-de-cristina-iglesias-en-su.html

https://dss2016live.blogspot.com/2021/02/un-helicoptero-retirara-manana-la-grua.html

20/04/2021 Update: Surprise!

https://dss2016live.blogspot.com/2021/04/el-ayuntamiento-reparara-el-dique-del.html

15/03/2024 Update: More:

https://dss2016live.blogspot.com/2024/03/hondalea-abrira-sus-puertas-del-28-de.html

14/06/2024 Update: And CONGRATS...

https://www.ecologistasenaccion.org/318737/la-turistificacion-de-las-islas-canarias-protagonista-de-la-presentacion-del-informe-banderas-negras-2024/

...RETARDS.

19/09/2024 Update: Finally!

WONDERFUL! :P

domingo, 6 de diciembre de 2020

Un Ascensor de 30 metros acercará el Topo a Aiete

Hi,

More SHIT:

https://www.diariovasco.com/san-sebastian/ascensor-metros-acercara-20201206192909-nt.html

Metro. You mean Metro, RETARDS:

https://dss2016live.blogspot.com/2018/12/el-metro-quiere-volver-llamarse-solo.html

https://dss2016live.blogspot.com/2019/03/diario-vasco-sucks.html

Edit: And THIS:

martes, 1 de diciembre de 2020

El Ayuntamiento Desbloquea 14 Millones de Euros para la Ejecución de 58 Proyectos

Hi,

More stupidity:

https://www.donostia.eus/home.nsf/0/959555250AC2D774C125863100421ECC?OpenDocument&idioma=cas

El Ayuntamiento desbloquea 14 millones de euros para la ejecución de 58 proyectos
-Esta cantidad presupuestada había quedado retenida debido a la pandemia

El Ayuntamiento de Donostia / San Sebastián activará un total de 58 proyectos en diferentes ámbitos de la ciudad, cuyo importe de inversión asciende hasta los 14 millones de euros. Una vez que el Consistorio ha definido con mayor nitidez el horizonte financiero y presupuestario del ejercicio 2020, ha tomado la decisión de ejecutar este más de medio centenar de actuaciones en diferentes zonas de la ciudad. Los proyectos engloban desde pequeñas actuaciones de mantenimiento y mejora hasta intervenciones más ambiciosas.

Eneko Goia, alcalde de la ciudad, ha señalado que el Ayuntamiento actuó “guiado por un criterio de prudencia en la gestión debido a las incertidumbres generadas por la pandemia de la Covid-19 y sus consecuencias económicas”. Una vez aclarado el estado de las cuentas en este ejercicio, el alcalde ha defendido que “toca ejecutar parte de los proyectos incluidos en este ejercicio”. Eneko Goia ha defendido que las cerca de 60 actuaciones “están repartidas en diferentes zonas de la ciudad, y supondrán la realización de actuaciones muy necesarias y esperadas por la ciudadanía”.

Mantenimiento y mejoras
Gracias a este desbloqueo se reanudarán importantes proyectos como:
-La plaza Arteleku
-La renovación de la plaza de los Estudios del barrio de Amara
-La protección del bidegorri La Concha por 761.000 euros.
-La reforma de los campos de fútbol Matigoxotegi y César Benito
-La construcción de un nuevo ascensor en la zona de Jolastokieta

El Distrito Este podrá retomar también diversos proyectos por valor de 350.000 euros. Entre ellos, se encuentra en la zona de Altza, con el calmado de tráfico mediante semaforización y rotonda en el Paseo de Herrera.

Marisol Garmendia, concejala de Espacios Públicos y Proyectos Urbanos, ha comentado que “en medio de esta crisis sanitaria, es una buena noticia para el conjunto de la ciudad y para los barrios poder sacar adelante proyectos que habían quedado aparcados debido a la situación económica. Son actuaciones que van a mejorar la calidad de vida de muchos y muchas donostiarras y que ponen de manifiesto que, pese a todo, la ciudad sigue en marcha. Son proyectos que se refieren a actuaciones en barrios, en parques, en colegios públicos, en equipamientos deportivos y sociales y edificios emblemáticos de la ciudad”.

Cogen de nuevo impulso actuaciones relacionadas con el mantenimiento de la ciudad como:
-Modificación o renovación de parques infantiles
-Reparación de calzada
-Mejora e iluminación de zonas críticas urbanas
-Restauración de parte de la fachada histórica del Victoria Eugenia
-Mantenimiento de la Casa de las Mujeres
-Mejora de las rehabilitaciones energéticas de varios edificios

Finalización de proyectos
Otros proyectos que serán reactivados para su conclusión son:
-Las obras de las cocheras de Dbus
-El ascensor de Larratxo
-La finalización del puente de Astiñene
-La remodelación de Sancho el Sabio
-También se rematarán los trabajos del polideportivo de Altza con la reurbanización de su entorno

Publicada el 01/12/2020

Wait... WHAT?!?

https://dss2016live.blogspot.com/2019/05/el-psoe-propone-peatonalizar-el-paseo.html

https://dss2016live.blogspot.com/2019/06/que-va-pasar-con-el-paseo-de-la-concha.html

Are you FUCKING kidding me?!?

25/02/2021 Update: Astiñene:

https://dss2016live.blogspot.com/2021/02/nuevo-retraso-en-la-obra-del-puente-de.html

21/02/2022 Update: SURPRISE!

https://www.donostia.eus/home.nsf/0/80081438A022C50CC12587ED00332DC1?OpenDocument&idioma=cas

Colocada la segunda gran pieza del puente Astiñene
-A final de febrero se colocará el vano central que completará la estructura

El nuevo puente de Astiñene sigue su construcción. Ayer se colocó una segunda gran pieza entre el estribo del puente en la orilla más próxima a Riberas de Loiola y la pila colocada en el río. Se trata de una pieza de casi 67 toneladas de peso que fue colocada por una grúa y una operación de ensamblaje supervisada al milímetro por técnicos de la empresa adjudicatario y del departamento municipal de Proyectos Urbanos.

La concejala Duñike Agirrezabalaga señaló in situ que “todo ha salido como estaba previsto y la pieza se ha soldado ya en su sitio. Queda ahora colocar el vano central del puente que unirá las dos partes ya colocadas. Será una operación que se desarrollará a finales de este mes y que se llevará a cabo en dos partes, primero uno de los lados y días después el otro.”

Tras esa operación se acometerá la construcción del tablero del puente, por el que discurrirá el tráfico rodado, y las piezas que sujetarán las aceras y el bidegorri. Está previsto, si todo va bien, que el puente esté terminado para verano.

Es el primer puente curvo de la ciudad. Tiene una longitud de 74,7 metros y una anchura de 17 metros. Tras su apertura se procederá a eliminar el actual puente de Astiñene.

Publicada el 18/02/2022

Dbus: Sube al Transporte Seguro

Hi,

More horseshit:

https://www.donostia.eus/home.nsf/0/DD7E8DBF9EFD5F27C125863100450F06?OpenDocument&idioma=cas

Dbus: Sube al transporte seguro
La campaña tiene como objetivo promover el transporte público seguro

Dbus ha puesto en marcha una campaña informativa con el objetivo de promover el transporte público en autobús como medio seguro y sostenible, que cumple todas las medidas de seguridad e higiene, tal y como garantiza el certificado de AENOR frente a la COVID-19.

La campaña se basa en estudios científicos y la opinión de expertos/as de salud pública y recoge las principales razones que hacen que viajar en autobús sea seguro:
-Limpieza y desinfección diaria de los autobuses e instalaciones de Cocheras.
-Monitorización de la ocupación de los autobuses para incrementar las salidas con mayor registro de usuarios/as
-Refuerzo de servicios en horas punta
-Uso obligatorio de mascarillas para personas usuarias y personal de conducción
-Pago recomendado con tarjeta de transporte y tarjeta bancaria
-Ventilación permanente de los vehículos durante el servicio

La campaña está presente en diversos soportes como:
-las marquesinas de Dbus
-las pantallas interiores de los autobuses
-la página web
-las redes sociales

Publicada el 01/12/2020

https://www.dbus.eus/es/noticias/dbus-sube-al-transporte-seguro/

Dbus: SUBE AL TRANSPORTE SEGURO

Dbus ha puesto en marcha una campaña informativa con el objetivo de promover el transporte público en autobús como medio seguro y sostenible, que cumple todas las medidas de seguridad e higiene, tal y como garantiza el certificado de AENOR frente a la COVID-19.

La campaña se basa en estudios científicos y la opinión de expertos/as de salud pública y recoge las principales razones que hacen que viajar en autobús sea seguro:

– Limpieza y desinfección diaria de los autobuses e instalaciones de Cocheras. Para estas labores se emplea un innovador sistema de pulverización motorizada que consigue llegar a todas las zonas del interior del autobús y poder realizar una desinfección más detallada y exhaustiva.

– Monitorización de la ocupación de los autobuses para incrementar las salidas con mayor registro de usuarios/as, siendo la ocupación media registrada en los últimos meses de un 22% y el 99,3% de los servicios tienen una ocupación no superior al 50%.

– Refuerzo de servicios en horas punta: desde principios de septiembre Dbus dispone del 100% de recursos activados y frencuencias máximas con el objetivo de ofrecer el mayor número de plazas.

– Uso obligatorio de mascarillas para personas usuarias y personal de conducción. Asimismo, los autobuses disponen de mamparas de protección en el puesto de conducción.

– Pago recomendado con tarjeta de transporte y tarjeta bancaria en los autobuses de Dbus con el fin de reducir el dinero en efectivo por razones sanitarias.

– Ventilación permanente de los vehículos durante el servicio, con aporte de aire continuado que se genera con la apertura y cierre de todas las puertas en las paradas, y con la apertura de todas las ventanas y claraboyas del vehículo desde que sale de Cocheras a primera hora. Esta ventilación se ve favorecida por los trayectos cortos que se registran en el transporte urbano y la proximidad entre paradas. Asimismo, se han colocado pegatinas en todas las ventanas de los autobuses para solicitar a los usuarios y usuarias que mantengan las ventanas abiertas y se refuerce la ventilación.

La campaña está presente en diversos soportes, como las marquesinas de Dbus, las pantallas interiores de los autobuses, la página web y las redes sociales.