Las Obras de la Estación de Tren de Donostia, Ocasionan un Atasco durante Todo el Día. Ningún Agente Controla la Zona

Hi,

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https://racvn.net/a_quien_corresponda/las-obras-de-la-estacion-de-tren-de-donostia-ocasionan-un-atasco-durante-todo-el-dia-ningun-agente-controla-la-zona/

Las obras de la estación de tren de Donostia, ocasionan un atasco durante todo el día. Ningún agente controla la zona

La reducción de un único carril de circulación junto a la estación del Norte, en el Paseo de Francia de San Sebastián como consecuencia de las obras de la construcción de la nueva estación, está ocasionando retenciones durante toda la jornada que se extienden al cruce con Iztueta, barrio de Gros, Egia y desde el Puente de Santa Catalina al Centro de la ciudad.

Las obras pueden resultar inevitables, sin embargo algunos donostiarras hoy vuelven a preguntarse ¿dónde están los agentes de movilidad?. ¿qué otra prioridad hay hoy en San Sebastián?. Vehículos particulares y también autobuses escolares, de la empresa municipal DBUS y de la provincial Lurraldebus, cuyo recorrido es utilizado para el acceso a la parada terminal y estación de autobuses, están atrapados en una de las obligadas salidas de la ciudad. “A quien corresponda”

...FUN.

Zona de Altas Emisiones (ZAE) en Donostia - San Sebastián

Hi,

Nice but...

https://dss2016live.blogspot.com/2024/01/zona-de-bajas-emisiones-para-donostia.html 

...why is NOBODY talking about THIS?!?

https://dss2016live.blogspot.com/2023/12/las-obras-atascan-las-salidas-de.html 

So FUCK your ZBE (Zona Bajas Emisiones):

https://dss2016live.blogspot.com/2019/10/las-obras-en-la-avenida-de-tolosa.html 

And this:

https://www.donostitik.com/denuncian-que-la-parada-de-autobus-de-federico-garcia-lorca-enferma-a-los-vecinos/ 

Denuncian que la parada de autobús de Federico García Lorca «enferma a los vecinos»
-Representantes de la asociación vecinal se reunieron con Movilidad del Ayuntamiento y la Diputación, pero el problema persiste
Por A. E. / Redacción
13 enero, 2024 - Actualizado el 16 enero, 2024

«Hemos presentado la queja en la Diputación y en el Ayuntamiento y nos hemos reunido con los responsables de Movilidad sin obtener solución alguna», denuncia una vez más el vecindario del paseo Federico García Lorca de Donostia, en particular los portales 2 y 3, donde lo tienen claro: «la parada del autobús nos está haciendo enfermar».

No es nuevo el problema que sufren estos vecinos respecto a esta parada situada a escasos metros del portal y de las ventanas, y en el entorno de la cual hay siempre un buen número de personas a la espera de transporte, además de autobuses que mantienen encendido el motor durante varios minutos que se hacen eternos.

No es nuevo el problema, pero hace unos meses representantes vecinales lograron ser atendidos en Diputación y Ayuntamiento y apostaron por que este asunto ya estaba en fase de resolución.

Esta semana, sin embargo, han decidido volver a hacer pública su inquietud. «Después de 9 años los vecinos del paseo Federico García Lorca seguimos aguantando la contaminación acústica y medioambiental por el exceso de tráfico y velocidad, además de los autobuses de Lurraldebus, que no apagan los motores y estacionan durante 12-15 minutos en el carril de circulación».

En un comunicado añaden que «el Ayuntamiento mira hacia otro lado y permite que los autobuses estacionen en un carril de circulación con el peligro que eso conlleva, mientras la Diputación asegura que es competencia del Ayuntamiento».

«Los vecinos solamente reclamamos el derecho al descanso y poder ventilar nuestras casa sin tanta polución y polvo negro contaminante porque estamos enfermando. También solicitamos poder salir y entrar en nuestro portal tranquilamente, sin tener que pedir permiso a la gente que se hacina para resguardarse de la lluvia o del excesivo sol por no entrar en la minúscula marquesina que invade el carril bici».

El problema comenzó en 2014, cuando se instaló una parada de autobús de Lurraldebus, concretamente para las líneas UK09 (Zumaia-Federico García Lorca 2), UK10 (Zumaia directo-Federico García Lorca 2) y E21 (Hondarribia-Aeropuerto-Donostia). Ésta también da servicio a todos los usuarios que se dirigen hacia Hondarribia y aeropuerto, con lo que se genera un volumen importante de usuarios, ruido de maletas y congestión de gente delante del portal y de las viviendas. También acuden autobuses turísticos extranjeros, «que deberían entrar en la estación y no lo hacen».

https://www.noticiasdegipuzkoa.eus/donostia/2024/05/20/solucion-paseo-federico-garcia-lorca-8258953.html 

La solución para el paseo Federico García Lorca, en manos de la Diputación de Gipuzkoa
-La concejala de Movilidad, Olatz Yarza, asegura que para acabar con las molestias a los vecinos los autobuses deben entrar en la estación

Las vecinas y vecinos del Paseo de Federico García Lorca están “desesperados”. El motivo no es otro que la parada de autobuses situada a pocos metros de sus viviendas. Motores encendidos mientras esperan, viajeros que descansan en los alféizares de los pisos de la planta baja, autobuses charter que cargan y descargan en esa vía de día y de noche, como lo hacen los que van a la sidrerías, contaminación acústica y ambiental...

Representantes vecinales han acudido a la Comisión de Espacio Público, Obras y Servicios Urbanos con el objeto de conocer cuáles son las medidas que el Ayuntamiento tiene previsto adoptar para paliar esta situación, ya que tanto EH Bildu como el PP han preguntado sobre este tema y han recordado que se ha sumado otro peso a la balanza, la entrada en funcionamiento del autobús que conecta con el aeropuerto, que también tiene parada en esta calle y que piden que la tenga en el interior de la estación.

La edil de Movilidad, Olatz Yarza, ha asegurado que el Consistorio es conocedor de la situación porque mantiene numerosos encuentros con la representación vecinal, pero que dar con una solución es, hoy por hoy, complicado.

¿Colocar la parada más adelante?
Los grupos interpelantes han sugerido, tras reunirse con los vecinos, la posibilidad de que las líneas interurbanas que tienen su parada de regulación a la altura del número dos de esta calle la tengan más adelante, frente al edificio de oficinas.

Esta opción, ha asegurado Yarza, no resultaría adecuada, dado que en este punto la calzada se estrecha, por lo que colocar ahí la parada incidiría en el tráfico.

“Pero, además, ¿en qué quedaría la intermodalidad si la parada se traslada hasta ese lugar?”, se ha preguntado la concejala de Movilidad.

Yarza ha asegurado que el Ayuntamiento “está trabajando y mucho” para dar con una solución a la situación a de los vecinos. “El problema más recurrente se da con los autobuses interurbanos articulados que hacen su parada de regulación en Federico García Lorca”, ha explicado Yarza. La solución pasaría porque entraran en la estación de autobuses, pero no lo pueden hacer porque los vehículos articulados tienen dificultades para acceder y maniobrar en dicha dotación.

Además, ha subrayado, el Ayuntamiento “no tiene competencias para determinar dónde hacen la regulación las líneas de Lurraldebus”, siendo ésta una competencia de la Diputación de Gipuzkoa.

“Vista la gravedad de la situación a inicios de la legislatura nos reunimos con los responsables de la Diputación. Posteriormente se convocó la Mesa Técnica y se trató la opción de que los autobuses entraran en la estación. Antes de que la Mesa avanzara conclusiones, el Ayuntamiento ya valoró el tema con los responsables de la estación, que dijeron que los autobuses articulados tendrían muchos problemas para el acceso y la realización de maniobras”, ha abundado Yarza.

Con autobuses simples:
El Ayuntamiento, ha informado, se ha dirigido a la Diputación “una vez más”, para invitarle a que “repiense la ubicación y uso de la parada” de Federico García Lorca o que se plantee la opción de que los servicios se presten por autobuses no articulados, para que puedan acceder a la estación.  

En lo que compete al Ayuntamiento, ha señalado, se han analizado distintas opciones. Se ha valorado ampliar la parada para que si se juntan dos autobuses “no bloqueen la circulación. pero no se puede por dos motivos: porque se bloquearía el acceso al garaje y porque hay una arqueta”.

Respecto a los autobuses charter, ha recordado, “el Ayuntamiento tiene regulada la carga y descarga de los pasajeros y los operadores lo saben. Tienen que entrar en la estación para hacerlo y ninguna otra ubicación está permitida, excepto Mikeletegi”, ha incidido.

Movilidad “tiene identificado Federico García Lorca como un lugar prioritario y se hacen constantes campañas de control. En los 140 días que llevamos de año se han realizado 280 controles en esa zona. Podemos actuar en los vehículos mal estacionados, pero no en los autobuses de línea”, ha insistido la concejala del PNV.

“La solución es que los autobuses entren en la estación y lo que puede hacer el Ayuntamiento es solicitarlo una y otra vez y realizar informes. Es lo que hemos hecho mil veces. Seguiremos insistiendo, pero no esta en nuestras manos”, ha concluido Yarza.

02/07/2024 Update: More...

https://www.diariovasco.com/san-sebastian/problema-parada-garcia-lorca-agrava-estacionamiento-buses-20240701140605-nt.html 

El problema de la parada de García Lorca se agrava con el estacionamiento de buses chárter turísticos
-El Ayuntamiento de Donostia prevé presentar «esta semana» a la Diputación una propuesta para solucionar las afecciones que se generan en el tráfico en este punto y la polémica con los vecinos
Miguel Ángel Mata
San Sebastián
Lunes, 1 de julio 2024, 14:06 | Actualizado 15:41h.

No son solo los interurbanos de Lurraldebus. Los problemas que genera la parada de la calle Federico García Lorca, situada sobre la estación de autobuses de San Sebastián, se amplía con el estacionamiento no permitido de autocares chárter turísticos que, sin la pertinente autorización del ...

...SHIT. SURPRISE!

Comments:

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Hace 10 horas
N

KEPAKÉ suscriptor
Hace 12 horas
Quiten a uno de los 5 " naranjitos" que van diariamente de paseo en bici por el bidegorri, para cazar a terribles infractores y pongan a uno de ellos en esa parada y que multen a cada bus infractor. Se pagan el salario con las multas y se acaba la fiesta. Quiten a los de Lurraldebus y pongan la parada enfrente de la estación y a los autobuses de las líneas 17, 24, 37 los ponen en Federico García Lorca. Al fin y al cabo es lo que llevan años soportando los vecinos de Gran Vía o Paseo Colon ¿ algún problema ?

ARIEL GUNBILLA suscriptor
Hace 14 horas
Ya sabemos que estos vecinos son gente de bien y con buenos contactos, conseguirán lo que quieren, como en su día consiguieron sus casas a dedazo. Otros vecinos de otras zonas de donosti con mayores problemas que ellos, como no tienen sus contactos, no conseguirán nada. Así esta el Pais

jurio suscriptor
Hace 13 horas
no tienes ni p. idea pero lo sueltas com Trump

Atzetik suscriptor
Hace 3 horas
Baratxuri eta ura

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Hace 15 horas
Y a los que nos han montado una autopista en la calle Urbieta??? Con todos los buses que se paran en los semafororos y paradas... los clack clack de cada uno de las tapas metálicas... los buses de toda la provincia que van... uy casi me tumba el de hernani, azkoitia, zarautz... que se saltan los semaforos en rojo.... Y .... sigo? Llamar al ayuntamiento... para qué? Ojalá que el DV hablase de esta barbaridad.

MiguelCorcuera suscriptor
Hace 14 horas
Hay demasiado autobús en la ciudad. Espero que con el metro desaparezcan la mitad, porque ocupan carril bus y son demasiado grandes para los giros.

KEPAKÉ suscriptor
Hace 12 horas
Ud. espere, pero hagalo pacientemente, y de paso,  cuando se informe de las paradas que tiene el metro nos cuenta que lineas de autobús pueden desaparecer.

Munduhobeagatik suscriptor
Hace 15 horas
Entiendo los problemas de estos vecinos pero son los mismos que sufren muchísimos donostiarras que tienen otras muchísimas paradas delante de su casa sobre todo los de la calle Urbieta Easo avenida bulevar miracruz etcétera etcétera. Qué hacemos ¿quitamos todas las paradas de autobús? Un principio sería poner autobuses eléctricos (más silenciosos y que no echen humo), ahí está el camino...

buzon_1585116000 suscriptor
Hace 15 horas
Creo que todos los buses de Lurraldebus son híbridos. Llegan a la parada y salen de la misma en modo eléctrico y en la parada el motor de gasoil está parado, excepto que tenga el aire acondicionado encendido.

Jose suscriptor
Hace 17 horas
¿Los vecinos del Bulevard cuándo van a protestar por los años que llevan pasando autobuses, antes trolebuses, antes tranvías a tracción animal..?     Desde luego la excusa para quitar la parada de Federico García Lorca es de chiste.

Txapelduna suscriptor
Hace 17 horas
Tranquilos, en cuanto entre en vigor la zona zero emisiones seguro que todos los buses que entren en Donosti serán eléctricos, y todos los pintxos hechos en el bar de turno y no comprados a granel.

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Hace 17 horas
Yo cada día entiendo menos, que pasa, que la única parada de autobús está en Federico García Lorca, y todas las paradas de autobuses en Gran Via, Miracruz, y un montón de calles de Donosti, no aguantan las paradas de buses. Estos señoritos a los que prácticamente les han regalado el Ayuntamiento los pisos, que son de protección oficial en el centro de Donosti, los muy agradecidos luego los venden a 600.000 euros a precio de mercado, y las personas que han adquirido pisos a precio de mercado no dicen ni pío, y aguantan sin quejarse las paradas de autobús

jurio suscriptor
Hace 16 horas
hay que ser envidioso, y a nadie le han regalado el piso, ni la sanidad, ni la policía etc, todo va por impuestos que pagamos algunos, habrá que ver que tal es tu comportamiento fiscal....

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Hace 14 horas
De envidioso nada de nada, tengo 68 años y mucho te va a costar llegar a pagar a la Hacienda Pública lo que hemos pagado mi mujer y yo. Lo vergonzoso es que el Ayuntamiento y Diputación estén perdiendo el tiempo para beneficiar a unos auténticos privilegiados que viven en el centro de Donosti a precio de saldo

Munduhobeagatik suscriptor
Hace 15 horas
En mi opinión lo correcto es un alquiler revisable en base a tu renta no que le vendan un piso por 80.000 euros a una persona que a lo mejor los gana en solo un año.

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Hace 19 horas
P.M. cero no debe haber agentes por que no se ve ni uno.

ALFA_OMEGA suscriptor
Hace 19 horas
C/Miracruz: Desde la segunda manzana hasta Pza. Vasconia con paradas bus de DBus y Lurraldebus C/Okendo: en toda su totalidad paradas bus C/Urbieta: Paradas bus Y suma y sigue…….. Estos vecinos son menos personas y menos contribuyentes que los de Federico García Lorca? Son todos ustedes unos ñoños que no se dan cuenta que viven en el centro de una ciudad. Si no quieren molestias vendan sus pisos al GV por el precio que las compraron más el IPC dexrevaloracion correspondiente y cómprense una finca en zona rural

Goietxe_6384 suscriptor
Hace 19 horas
Ya lo siento... Nadie se da cuenta del perjuicio k causan no solo del ruido, también contaminación con autobuses arrancados pero no pasa nada.... Vivimos en una sociedad... Y encima hay ciudadanos k en lugar de apoyar dice "que piel más fina..." , vaya apoyo..

buzon_1585116000 suscriptor
Hace 17 horas
Los buses causan molestias en muchas calles de Donostia, posiblemente en todas y cada una de la calles por donde pasan y donde paran. Nadie se queja como los vecinos de la calle Federico García Lorca. Esto tiene un adjetivo que no escribo por educación, pero que cualquiera que lea esto se puede imaginar.

Munduhobeagatik suscriptor
Hace 15 horas
Imagínate en la calle Urbieta que pasan tropecientos mil autobuses todos los días constantemente...

buzon_1585116000 suscriptor
Hace 19 horas
Me queda claro que en la calle Federico García Lorca vive gente con la piel muy fina y muy cansinos. En frente a mi balcón hay una parada de dbus de 2 líneas de bus y cada 15 minutos pasa un bus. Desde mi balcón al techo del bus no hay ni 5 mts. Me molesta el ruido, la gente de la parada, los humos, los ventiladores del aire acondicionado de los buses, pero me aguanto porque vivo en una ciudad. Y mis vecinos también se aguantan. Cuando vine a vivir no pasaba ningún bus.

kedolor suscriptor
Hace 20 horas

Los iluminatis del ayuntamiento quitaron el antiguo apeadero de buses de PIO XII, que podría servir perfectamente ahora para solucionar estos inconvenientes. Ahora ese espacio es una aberración al urbanismo y no se utiliza practicamente

uxuavillar_1705498146 suscriptor
Hace 19 horas
No son pocos los chóferes que usan esa zona para esperar y cargar a viajeros del hotel Amara Plaza, bloqueando la entrada al parking privado que hay ahí…

jose_ss suscriptor
Hace 20 horas
Buses chárter??? Jajajaja. Siempre se ha denominado servicio DISCRECIONAL.

Bolinger suscriptor
Hace 19 horas
Ya te digo, se denominan de servicio discrecional los buses que llevan turistas a las playas, en cambio se llaman buses charter a los que llevan turistas a los arenales

jose_ss suscriptor
Hace 18 horas
Graciosillo, en España sólo existen dos tipos de transporte de viajeros por carretera, el regular y el discrecional. Los vuelos chárter son otra cosa.

jose_ss suscriptor
Hace 20 horas
El problema de los buses turísticos ya lo han solucionado en otras muchas ciudades, poniendo puntos de carga y descarga de pasajeros autorizados y de pago, en diversos lugares, incluso con una aplicación para evitar abusos. Por lo visto el ayuntamiento no se preocupa de como se solucionan los problemas en otras ciudades, tan europeos que se creen.

sguezala_1116 suscriptor
Hace 19 horas
Eso que describes es exactamente lo que existe en Donostia desde hace años y que todas las compañías de buses donostiarras utilizan. La noticia hace referencia a los que por ahorrarse 40 euros más o menos, ( a dividir entre 55 pax que puede llevar un bus) paran donde les da la gana.

mikeliturbe suscriptor
Hace 20 horas
Chico...me acabas de describir la estación de autobuses. Punto de carga y descarga autorizado y de pago....

jose_ss suscriptor
Hace 18 horas
Debería haber más lugares, bastante lío hay en la estación de buses sin buses de turismo.

Orazio2659 suscriptor
Hace 20 horas
Que delicados son los de García Lorca. Por todo Donostia paran autobuses y nadie dice nada, sólo esos privilegiados.

Goietxe_6384 suscriptor
Hace 19 horas
Si desde hace muchos años calle Okendo y plaza Gipuzkoa pero nadie hace caso....

agapanto10 registrado
Hace 20 horas
Los partidos que gobiernan en Ayuntamiento y Diputación debieran reconocer cuanto antes el error que cometieron poniendo la estación de autobuses en Atotxa. Cuanto antes hagan una estación de verdad en Riberas de Loiola, antes se resolverán los numerosos problemas que genera la ubicación actual, enorme tráfico que se genera por el acceso y falta de espacio para visitantes, viajeros y vecinos en la estación.

Joxantonio suscriptor
Hace 20 horas
Que pretendes, duplicar el problema en vez de dar facilidades o simplemente traspasarlo y seguir creando problemas.

Oxi suscriptor
Hace 20 horas
Eso es, una verdadera intermodal, con autobuses, Renfe y topo. Esa mini estación es ridícula e inútil, además de todos los problemas que causa.

larragara suscriptor
Hace 20 horas
Nunca reconocerán sus errores, son políticos y no gestores de los bienes de la ciudadanía. Siempre priman antes los intereses electorales y de amiguismo, en la adjudicación de obras públicas, que los intereses y necesidades de las personas a las cuales dicen representar. ¿Y ahora? ¿Qué será mejor el problema o la solución? Igual tal vez para descongestionar el flujo de buses suben el precio del billete, y así, si no hay usos se quitan servicios, y los parkings tienen precios abusivos, pues menos gente vendrá; triste es que los que pagan estas situaciones siempre son los mismos.

05/07/2024 Update: LOL!

https://racvn.net/a_quien_corresponda/en-8-anos-diputacion-y-ayuntamiento-de-donostia-no-han-encontrado-solucion-para-una-conflictiva-parada-de-bus/ 

En 8 años, Diputación y Ayuntamiento de Donostia no han encontrado solución para una conflictiva parada de bus
Los vecinos de la Calle Federico García Lorca de San Sebastián, llevan 8 años peleando por los problemas que les causa una parada de autobús en la puerta de sus viviendas. Ayuntamiento de San Sebastián y Diputación de Gipuzkoa, discuten de vez en cuando en público y en privado sobre el asunto que sigue sin resolverse. Juan Mari Mañero habla con Jorge Arbona de la AA Vecinos Urumea

RETARDS!

05/09/2024 Update: Ecologic...

https://www.diariovasco.com/san-sebastian/donostia-comienza-implantar-paneles-informativos-zona-bajas-20240905001322-nt.html 

Donostia comienza a implantar los paneles informativos de la zona de bajas emisiones
-El Ayuntamiento instalará unas 25 pantallas en la ciudad para informar a los conductores sobre la ZBE, las plazas de parking y otros detalles en torno a la circulación 'ecológica'
Oskar Ortiz de Guinea
San Sebastián
Jueves, 5 de septiembre 2024, 02:00

La próxima zona de bajas emisiones de Donostia continúa tomando forma con el objetivo de llegar a tiempo para que entre en vigor durante los primeros días del año que viene. Mientras están a punto de concluir los trabajos iniciados en julio para la ...

...traffic? LOL!

P.S: Comments:

Esty suscriptor
Hace 15 minutos
Sobra el dinero.

Txilili suscriptor
Hace 2 horas
Me gustaría saber ¿ qué empresa y de quien es la adjudicataria ? Qué descojono de Ayuntamiento y que despilfarro de dinero público !!!

Una opinión suscriptor
Hace 2 horas
Yo creo que se deberían controlar los vehículos que no pasan las ITV y emiten gases y decibelios,

Yatecuen... suscriptor
Hace 2 horas
Esta noticia me recuerda los últimos termómetros que pusieron en la ciudad. En alguno de ellos hay que esperar más de un minuto para observar la hora y la temperatura. Imagino que se podrán regular. A quien corresponda.

Girasoles suscriptor
Hace 4 horas
Una estupidez más de país europeo típico, mientras el resto del mundo emite lo que le peta y crecen sus economías. Pero hay que envainársela y punto.

mariaje021_4530 suscriptor
Hace 2 horas
la idea no es no contaminar...es recaudar. Tenlo claro.

Moñoto suscriptor
Hace 29 minutos
Evidentenente, libras el centro y j0des a los barrios colindantes

Moñoto suscriptor
Hace 4 horas
porqué las pone si se supone que está denunciado?

Donald Trumpetas suscriptor
Hace 4 horas
Hay varias empresas de la automoción que se están reinventando y están tirando atrás las medidas de electrificación de sus coches como es el grupo geely (Volvo etc ) ya que las cacicadas impuestas por la UE son absurdas. Esperar ahora a grupo VAG ....y a los europeos en general que no están pudiendo competir con los chinos...ni con los aranceles. En fin, solo contaminamos en ciudades europeas, el resto del mundo....

Reme suscriptor
Hace 6 horas
Esto será como pasó con las calles peatonales, los carriles bus o la ota: señores histéricos pregonando el fin de la civilización y con el paso del tiempo: un acierto.

Moñoto suscriptor
Hace 19 minutos
Zona Zbe en egia, asi los del centro no pueden ir, caprichoso que soy, si pagas lo mismo mismos derechos para todos los donostiarras

Des-esperado suscriptor
Hace 3 horas
Niña caprichosa tu guapita, que ya veo que eres una tragona del sistema en el que os convencen que pagar por lo mismo varias veces es lo justo y lo compras. Puffffff

JR_5119 suscriptor
Hace 4 horas
Es un engaño, mi coche del 2013 contamina 117gr/co2 y tiene etiqueta B. Un hibrido vendido este año con pegatina ECO emite 136gr/co2 . Ahora vas y me dices que 117 es mayor que 136. Es un engaño si o si .mientras seguiremos con los fuegos artificiales... Y dejando pasar aviones y barcos q contaminan como 500 coches...

Des-esperado suscriptor
Hace 5 horas
La OTA sigue siendo un atraco a mano armada asumida por narices por nosotros.

Reme suscriptor
Hace 5 horas
Todos los vecinos y comerciantes la piden en su zona, como conductor puedes aparcar un momento porque hay rotación en vez de un garaje en el que nadie mueve el coche. Pero como somos niños caprichosos lo queremos todo gratis y sólo para nosotros.

fernandosaiz55_1701 suscriptor
Hace 6 horas
Muy bien y quien se preocupa de instalar parkins disuasorios y no joder a zonas periféricas como es el caso de mi zona en Gaiztarro que incluso dejan de noche sus vehículos de trabajo y en el mismo sitio su vehículo de paseo.

Swings suscriptor
Hace 5 horas
Tampoco nos cuente su vida, Fernando.

19/09/2024 Update: LOL!

https://www.diariovasco.com/san-sebastian/donostia-confia-justicia-tumbe-zbe-pese-argumentos-20240919140625-nt.html 

Donostia confía en que la Justicia no tumbe su ZBE pese a que los argumentos esgrimidos en Madrid «podrían valer aquí»
-La concejala Olatz Yarza sostiene que «hay tiempo aún para tratar de hacer las cosas de la mejor manera posible» antes de que se active la limitación de circulación en enero de 2025
Iker Marín y Miguel Villameriel
San Sebastián
Jueves, 19 de septiembre 2024, 14:06

La decisión esta semana del Tribunal Superior de Justicia de Madrid de anular diversos preceptos de las zonas de bajas emisiones (ZBE) de la capital ha llenado de dudas el despliegue de esta medida en las ciudades españolas de más de 50.000 habitantes. Preguntada ...

RETARDS.

P.S: Comments:

Zorzaleña suscriptor
Hace 8 minutos
Otra vez mal... "Donostia confía..." qué Donostia ni qué ocho cuartos, El ayuntamiento, el alcalde, la corporación, los partidos gobernantes... como quieran, pero no Donostia, muchos no nos vemos reflejados.

Pancho Villa suscriptor
Hace 11 minutos
“Cuando las barbas de tu vecino veas pelar, pon las tuyas a remojar” dice el refranero.

Edit: And some actual info:

https://www.poderjudicial.es/cgpj/es/Poder-Judicial/Tribunales-Superiores-de-Justicia/TSJ-Madrid/Noticias-Judiciales-TSJ-Madrid/El-Tribunal-Superior-de-Justicia-de-Madrid-anula-las-Zonas-de-Bajas-Emisiones 

Goia se Planta ante un Recurso de Stop Desahucios contra 514 futuras Viviendas en Donostia

Hi,

LOL! Wait... MAYBE...

https://www.diariovasco.com/san-sebastian/goia-enfado-recurso-stop-desahucios-pisos-nuevos-tsjpv-20240521121915-nt.html

Goia se planta ante un recurso de Stop Desahucios contra 514 futuras viviendas en Donostia
-Muestra su indignación ante el intento de bloquear cualquier proyecto de la capital guipuzcoana «sea de transportes, ciencia o vivienda» tras el recurso del coletivo al TSJPV
Aingeru Munguía
San Sebastián
Martes, 21 de mayo 2024, 12:42 | Actualizado 18:43h.

«¡Ya basta!» El alcalde de San Sebastián, Eneko Goia, mostró esta mañana su indignación en rueda de prensa ante la oposición a cualquier proyecto que pretende impulsar el gobierno municipal. En concreto, anunció que Rosa García, la líder de Stop Desahucios, a la sazón ...

...could be... because of the... REALLY HAPPY PEOPLE... YOU are... FUCKING ENDESSLY, RETARD?!?

P.S: Comments:

Trice suscriptor
Hace 25 minutos
Le volvéis a dar otro Tambor de Oro.

carpanta suscriptor
Hace 44 minutos
Hay que construir ya, viviendas de todo tipo. Estos obstruccionistas de pacotilla sólo consiguen agravar el problema. Siempre no a todo. Por cierto, ¿porqué no se dedican ellos a construir viviendas sociales? Es muy fácil, se hacen cooperativas y a construir.

sirantton suscriptor
Hace 10 horas
Ahora resulta que va a ser el paladín de la construcción de viviendas en Donosti?, no le da vergüenza?

KEPAKÉ suscriptor
Hace 10 horas
Por cierto ¿ donde se ha plantado Goia ? ¿ se ha encadenado en el juzgado ? ¿ en la Diputación? . Meeeenos lobos, convoca a la prensa para demostrar su casqueta porque no le dejan hacer lo que su majestad desea.

Añorbe suscriptor
Hace 11 horas
Hora de enfrentarse  con argumentos y un par a los del no. Sin complejos...que viven ustedes acomplejados. Mi apoyo incondicional si lo hacen. Mucha pérdida de votos del PNV ha sido debida a su acomplejamiento chavista de los últimos años. Jo ta ke.

KEPAKÉ suscriptor
Hace 10 horas
 ¿ Chavismo? ¡ Que argumento ! ...La pérdida de votos es por la soberbia, la prepotencia, la no escucha a los ciudadanos, el acomplejamiento del PNV es su subordinación a las órdenes del  partido Bizkaino. Seguid, seguid mirandoos el ombligo, que así os irá, mientras Bildu seguirá ganando votos. ¿ Goia se enfada ? ¡ Y que nos importa ! ¿ Acaso a él le importa la indignación de los donostiarras por haber transformado esta ciudad en un parque de atracciones para turistas ? ¿ Acaso le importa que nos enfadamos por el colapse de tráfico que ellos so,tíos han creado ? ¿ le importa que nos enfadamos por su plan de no contaminación del centro turístico, olvidándose de otris barrios con mayores índices de contaminación? ¿ Se indigna ? ¡ Teatro, puuuuuuro teatro !

MIRIAM61 suscriptor
Hace 70 minutos
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Añorbe suscriptor
Hace 11 horas
Menos mal que el PNV se planta por una vez frente a los chavistas. Igual hasta recuperan mi voto si tumban la ley de vivienda, bajan impuestos, promueven el deshaucio express frente a los okupas e incentivan la inversión, al empresariado y la generación de empleo. Una sociedad dinámica y no parasitaria que viva de no dar palo al agua.

KEPAKÉ suscriptor
Hace 41 minutos
Más le valdría plantarse ante sus señores feudales de Sabin Etxea, tal vez nos iría mejor a " sus vasallos " .

Iñaki59 suscriptor
Hace 12 horas
Se podrá estar de acuerdo o no en q se construya más o menos VPO, pero no entiendo qué tiene q ver una asociación q se opone a los desahucios con apostar por un determinada e ideológica propuesta de vivienda. Y no digo q esté en contra de lo q propone Rosa García, pero no entiendo su recurso. ¿Ha habido una asamblea en Stop Desahucios para acordar y promover una determinada e ideológica propuesta de vivienda? ¿O es una ocurrencia de parte, Rosa? ¡¡¡Zapatero a tus zapatos!!!

JORGE LETAMENDIA suscriptor
Hace 13 horas
Lo siento, pero stop desahucios está colaborando con todos los grupos municipales en que no se hagan las viviendas protegidas que los donostiarras necesitan imperiosamente. Hay 3000 viviendas protegidas disponibles en Auditz Akular. Quienes no las exigen son colaboradores del desastre de esta ciudad

Arkale suscriptor
Hace 13 horas
Las viviendas "protegidas" deberían ser siempre en régimen de alquiler y controladas temporalmente, para que las habiten los que verdaderamente las necesiten

Nick_que_no_molesta suscriptor
Hace 10 horas
Y siempre y en todos los pueblos y ciudades

Behobia Beti Aurrera suscriptor
Hace 14 horas
Bueno, si el TSJPV falla a favor de la señora habrá más viviendas protegidas y menos pasta en comisiones para el batzoki

Barbotene suscriptor
Hace 16 horas
¿La respetable señora presenta recurso porque se limitan al mínimo legal? Deberían multar a gente que bloquea los juzgados con recursos sin fundamento.

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Hace 16 horas
El proyecto inicial de Zardoya-Otis, contemplaba 198 viviendas, ahora él ayuntamiento quiere construir 456, en un proyecto participativo en él que la ciudadanía del entorno no ha participado en absoluto, y yo no estoy en contra de que se construya, pero con sensatez señores.

Predicador suscriptor
Hace 17 horas
Rosa García es una agente provocadora a quien deben parar los pies ya. Impresentable la tal señora, se cree que es Inmaculada Colau.

jose_ss suscriptor
Hace 16 horas
Pues más provocador que el ayuntamiento no hay nadie, solo hay que ver el consenso y la aceptación de las medidas que toma.

Itsasmir suscriptor
Hace 18 horas
Flaco favor nos ha hecho esta señora a los que llevamos toda la vida clamando para que la política de vivienda esté pensada en el ciudadano, no en el inversor o especulador. Sinceramente, se lo ha puesto "a huevo" tanto al alcalde como a su concejal de urbanismo Arzallus.

Txilili suscriptor
Hace 18 horas
Que os den !! Os molesta que os muerda en la mano alguien que habéis premiado por nada !! Por ser sindicalista, vividora del la debilidad ajena!! Por no HABER HECHO NUNCA NADA POR DONOSTIA ??? Seguramente por no haber pagado jamás un impuesto municipal ?? Políticos del ayuntamiento DONOSTIARRA QUE OS DEN !! Goya baja al suelo y defiende a tus ciudadanos de los okupas, de los delincuentes, etc , NO LOS PREMIES Y NO LO CONSIENTAS .D V ESPERO QUE NO SALGA LA TIJERA, muchas gracias.

iamc suscriptor
Hace 18 horas
Pobre él, que se planta. Joer qué maaaal. La ciudadanía también se planta, y a miles, a ver este domingo, que está todo el mundo hasta los #@~½@# de obras innecesarias, y poco caso les hace el ayto.

Zarpil suscriptor
Hace 18 horas
Es lo que tiene cambiar las bases y el sentido original del Tambor de Oro. Antes de daba a alguien que no era donostiarra y de alguna manera promocionaba la ciudad. En los últimos 20 años se les ha dado a gente que nada tiene que ver si profesión o labor con la promoción de la ciudad. Allí quedaron los Di Stefano, Alfredo Landa o el mismo Tour de Francia. Goia, tienes lo que te mereces.

fran0001 suscriptor
Hace 18 horas
Rosa, ¿cuando vas a devolver el tambor de oro? Yo te voté porque estabas con los necesitados y ahora estás con los Anti Todo de la ciudad y en contra de los interés de los jóvenes donostiarras. Que decepción !

Donald Trumpetas suscriptor
Hace 19 horas
Querida Rosa. Simplemente una promotora o cualquier empresa trabaja para generar riqueza , para ganar dinero. Si se hiciese un 80% de protegido, no sacan dinero a no ser que el Gobierno vasco cambie la normativa y les pagué más por módulo de VPO(Bastante más, aun habiendo cambiado la ley el año pasado) a las promotoras. POR CIERTO, siempre en Alquiler Social. y no en VPO. Por lo tanto, si cumple la ley ,cumple la ley. Es triste porque hay leyes sin sentido, pero por tu capricho no puedes determinar esos porcentajes. Mira que Eneko no es mi santo de devoción pero en esto, a parte de que sois una asociación , que mucha idea de construcción y viabilidad creo que no la tenéis. Y si tenéis vosotros la solución a todo, que os vendan los terrenos y vosotros con vuestros conocimientos y fondos propios nos hacéis una ciudad con viviendas de acceso, para la gente necesitada. No hay nada más peligroso que un tonto con iniciativa

Nick_que_no_molesta suscriptor
Hace 19 horas
La vivienda protegida siempre de alquiler, no se puede seguir con vivienda protegida en propiedad…

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Hace 19 horas
Otro impostor. Se podrá plantear de compra o alquiler no? Aquí no mandan ni la Belarra ni Putin sino el ayuntamiento.

Nick_que_no_molesta suscriptor
Hace 19 horas
Usted es un poco cortito 0 si cree que soy de Podemos…🤷‍♂️ En los países avanzados como Austria, la vivienda protegida es de alquiler, así además se evitan “situaciones raras” en los “sorteos” de esas viviendas…, pero si usted es de los que quieren seguir con los chanchullos dígalo y no me llame por eso impostor…🤷‍♂️

jos0001 suscriptor
Hace 19 horas
Este es tonto, verdad? Algún el ayuntamiento hará algún proyecto pensado con la cabeza?

Romeo suscriptor
Hace 19 horas
Miedo da pensar que sería de Donosti,si no habría gente u organismos pendientes de los desmanes del partido de las constructoras y del Donosti chic.

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Hace 19 horas
Graciosillo.

Romeo suscriptor
Hace 15 horas
Si te parece gracioso que tus hijos no puedan ni alquilar ni comprar una vivienda digna en la ciudad que han nacido,porque hay un aparteid clasista y económico por parte de la élite gobernante pues si mira oyes me parto de risa tú jajajaja

kalamua0001 suscriptor
Hace 19 horas
El 40% son de proteccion , este baremo , entiendo que esta aprobado en el plan general, el precio tambien, no les intera que se hagan de poroteccion estas personas de STOP DESAHUCION, podrian explicar que es lo que plantean, digame a que precio y que porcentaje de viviendas de proteccion, y cuales es el precio de la vivienda protegida y quienes podriamos optar a ellas, igual pido demasiado, como sugerencia miren el plan general y por favor estamos esperando que nos explique

Petrus suscriptor
Hace 19 horas
Goia te hemos pillado, solo te preocupas de la burguesía que todavía te vota.

Ilargian suscriptor
Hace 20 horas
El señor de las constructoras !!!! Este alcalde no será recordado por nada más que por las obras y cementar todo lo que queda a su alcance !!

Gure Donostia suscriptor
Hace 20 horas
Lo hacen por fastidiar... son malos... Este es el nivel político de Goia y sus secuaces? Parecen parvulos

Lerele 64 suscriptor
Hace 20 horas
No me extraña que el  alcalde esté harto, aquí se boicotea todo lo que se hace o propone....por algunos aún estaríamos en el siglo xv.....y ninguno de los que están en contra ofrece nada interesante a cambio....basta ya!!!

Maximo Vicioso suscriptor
Hace 18 horas
Para hacer...estaciones de buses donde "no entran" los buses, obras de "metro" eternas, carísimas y evitables (con un tranvía), plazas de toros que no cumplen su función, zonas comerciales (Illunbe) fantasmagóricos, estaciones de trenes "destruyendo" obras históricas etc etc etc...mejor no hacer nada.

Klaroksi suscriptor
Hace 20 horas
O quizás a finales del siglo 19 y principios del 20. Cuando se edificó la ciudad para uso y disfrute de la población.

Nick_que_no_molesta suscriptor
Hace 20 horas
En Donosti hagan lo que hagan siempre va a ser la vivienda muy cara por la demanda que hay de pisos en zonas de costa (de hecho todo el litoral guipuzcoano es disparatadamente caro, Zarautz, Hondarribia, Zumaia, etc)

FJIISA suscriptor
Hace 20 horas
Ante la escasez de suelo es normal que el precio sea caro. A los negacionistas les preguntaría: si fueran propietarios de un suelo destinado a la construcción de viviendas destinarían el 100% a VPO?

iamc suscriptor
Hace 18 horas
¿El propietario no es el ayuntamiento? ¿Para cuántas viviendas de VPO da solo una parte del presupuesto del innecesario metro por ejemplo? La respuesta es: da para muchos menos sobres.

Klaroksi suscriptor
Hace 20 horas
Y yo te preguntaría: si robarás y no te penalizarás dejarías de robar?

_27310 suscriptor
Hace 20 horas
Money,money money

 

23/05/2024 Update: More drama:

https://www.diariovasco.com/san-sebastian/viviendas-donostia-urbanismo-20240523213730-nt.html 

6.300 familias se han apuntado a las 514 viviendas de Donostia que Stop Desahucios ha llevado a los tribunales

-La capital guipuzcoana acumula siete grandes operaciones obstaculizadas por recursos o el rechazo vecinal
Aingeru Munguía
San Sebastián
Jueves, 23 de mayo 2024, 06:36 | Actualizado 12:25h.

No hay forma de comprar o alquilar un piso en San Sebastián. La capital guipuzcoana tiene los precios más caros de España (5.378 euros/m2) porque hay poca oferta y mucha demanda. Un total de 9.409 donostiarras están apuntados a las listas ...

Nice "work", Diarreo Vasco:

https://dss2016live.blogspot.com/2019/03/diario-vasco-sucks.html

P.S: Comments:

Pagoa suscriptor
Hace 17 minutos
¿Los cuarteles de Loiola los hemos olvidado? Hay sitio para expandir Donostia sin saturar más los barrios.

Barbotene suscriptor
Hace 39 minutos
Rosa, rosae, contentos les tienes.

XA_BI suscriptor
Hace 84 minutos
No hay pisos para alquilar? Quita la mitad de las licencias turisticas y prohibe alquiler vacacional por miles de euros y ya veras como aparecen...

Munduhobeagatik suscriptor
Hace 45 minutos
Y promociona que salgan al mercado todos los pisos vacíos con una seguridad jurídica.

Munduhobeagatik suscriptor
Hace 45 minutos
Y ventajas fiscales en vez de cargas...

Añorbe suscriptor
Hace 87 minutos
Vamos a ser honrados. Críticas y más críticas porque no hay viviendas suficientes y luego cuando estas se ofertan esa misma gente dice que no. Mayor incoherencia imposible..por parte de muchos ciudadanos. Entonces en que quedamos. ¿Viviendas si o no? Según se ve ni si ni no y solo nos queda la incoherencia.

Musutruk suscriptor
Hace 75 minutos
Puede que también suceda que las ofertas sean inaceptables a sabiendas y de esa manera seguir con la fiesta de los precios más caros de España. Le recuerdo que no hay opositores a los impuestos municipales y el impuesto de circulación pagamos tres veces más que en Madrid.

Añorbe suscriptor
Hace 18 minutos
Si se lee bien el artículo verá montones de intentos de promoción de viviendas curiosamente con gran contestación vecinal. O estamos a rolex o a setas. La norma es yo no quiero que se construya al lado de mi casa. Lo mismo que con la energía que se quiere y se necesita pero que no se construya al lado de mi casa. Queremos vivienda y energía a la carta y al final no tendremos nada.

Galbanize suscriptor
Hace 2 horas
No siempre los contratiempos los pone el ayuntamiento. Los vecinos también van a sus intereses y no quieren que se les haga al lado más viviendas, prefieren vivir en una zona residencial con árboles frondosos, amplios parques y no tener problemas para aparcar.

Vazq suscriptor
Hace 2 horas
Exacto, hay recursos y tendran sus motivos... pero claro el Gran e impresentable alcalde siempre quiere tener razon.... Y culpa de la falta de vivienda a los demas

Ciudadano del montón suscriptor
Hace 90 minutos
Tendrán sus motivos, pero no tienen porqué ser legalmente legítimos, y obviamente es un problema para crear vivienda. Lo que no se puede es obstaculizar absolutamente todo y pretender que se construya en la parcela del vecino.

Iñaki59 suscriptor
Hace 2 horas
Por qué no se nos informa de la razón de los recursos y las alegaciones? Por qué DV no nos hace llegar su opinión? Qué periodismo, madre mía!!!

Iñaki59 suscriptor
Hace 3 horas
Pedazo titular demagógico donde los haya. Ahora va a ser STOP Deshaucios -cuyo recurso me parece más q discutible- el culpable de la falta de viviendas en Donosti. Hombre Aingeru...  Q llevamos décadas en esta ciudad con proyectos paralizados por el propio ayuntamiento y STOP ni existía. Los culpables lo partidos q nos gobiernan y los q no nos gobiernan. Los recursos y las alegaciones son parte fundamental de cualquier proyecto. Demonizarlos es no entender el Estado de Derecho. Pero si hubiera más mano izquierda y más diálogo por parte del gobierno municipal- q no quiere decir hacer lo q quiere el contrario, sino recoger aquello q pudiera  tener de bueno- no se encontraría el Sr. Goia con estos problemas. Pero no solo en el tema de la vivienda sino en todos los temas q saca o no adelante porque no dialoga con nadie.

Iñaki59 suscriptor
Hace 3 horas
 No hay participación ciudadana regulada, q esto tb es democracia y no sólo votar cada 4 años a unos/as elementos q nos colocan los partidos y cuyos méritos, conocimientos, incluso preparación política dejan mucho q desear. Amén

Munduhobeagatik suscriptor
Hace 47 minutos
Efectivamente la participación ciudadana es un p*** paripé... Ni se escucha ni se tiene en cuenta...

Munduhobeagatik suscriptor
Hace 46 minutos
Por ejemplo con San Bartolomé. No hay absolutamente nadie a favor de ese proyecto sin sentido nos va a cabrear más que con las obras del metro y no va a aportar nada bueno a la ciudadanía. Bien podríamos gastar dinero en cancelar ese proyecto.

JORGE LETAMENDIA suscriptor
Hace 3 horas
Para Munduhobeagatik. Hay que construir en Cuarteles de Loiola y en Auditz Akular. En Cuarteles se podrán hacer unas 1500 viviendas y el porcentaje de VPO será pequeño. En Auditz Akular, actualizándolo a valores de hoy se pueden hacer más de 3.500 viviendas y cerca de 2800 de ellas protegidas, cuatro veces más que en Cuarteles. En Auditz Akular se debe mover una cantidad de tierra semejante a la que se ha movido en el polígono industrial de Eskutzaizeta, el que está permitiendo crear y recolocar las industrias que la ciudad necesita

Galbanize suscriptor
Hace 2 horas
Espera entonces a que los vecinos d  Loyola y Alza protesten diciendo que lo que necesitan es un nuevo ambulatorio, más aparcamientos para coches, más zonas verdes, una nueva casa de cultura y lo que no necesitan es más vecinos.

Txilili suscriptor
Hace 3 horas
El mayor problema de las VPO es que están en un tanto por ciento ALTO, adjudicadas a afiliados,etc

Nick_que_no_molesta suscriptor
Hace 3 horas
Los de las asociaciones de vecinos impidiendo que se construyan pisos de VPO es para hacérselo mirar…

SergioUgarte suscriptor
Hace 3 horas
Algo parecido a los socialistas bajando sueldos y subiendo impuestos.

realista60 suscriptor
Hace 3 horas
En resumen, estoy como loco por conseguir un piso en Donostia, pero sí ya lo tengo no quiero que se construyan ya más en mi zona para que haya zonas verdes y otros equipamientos y no se sature de viviendas y de paso no se desvalorice mi propia vivienda. Luego cuando hay un terremoto en Txipiristán hago un donativo de 10 euros y presumo de ser solidario.

SergioUgarte suscriptor
Hace 3 horas

Si no txorizara tanto el Ayuntamiento con el suelo las viviendas serían más asequibles y las hipotecas más cortas. Conclusión, una sociedad trabajadora más relajada y sin tanto agobio y posiblemente con aumento de familia, que es lo que necesita este país.

Aupa_Donostia registrado
Hace 3 horas
Curioso artículo, como casi siempre que el señor alcalde tiene un contratiempo se publica un artículo que insinúa o abiertamente expone que el problema está en otros que no dejan hacer. Esto no es informar, esto es generar opinión, porque en el mismo u otro artículo no se consulta los argumentos de esa oposición? Porque no se entra en el sustento legal de los recursos? Porque no se analiza la evolución de la vivienda, publica y privada construida en los últimos 10 años? Porque no se explica la evolución del uso residencial de la vivienda en Donostia en ese periodo?

Bark suscriptor
Hace 4 horas
Totalmente de acuerdo Edulis. Llenándonos la boca que hay construir pisos para los jóvenes en Donostia; pero claro, en mi barrio no, en mi barrio ambulatorio, polideportivo, casa de cultura, centro cívico y piscina climatizada si puede ser. Mejor que construyan en los barrios de los demás y los molinos de viento en los montes del vecino. Muy solidarios hasta que nos toca arrimar el hombro.

Edulis suscriptor
Hace 4 horas
Somos un meme, todo el día llorando por los pisos y el cambio climático y a la menor oportunidad a poner palos en las ruedas, tanto a nuevas promociones como a molinos de viento.

Bark suscriptor
Hace 4 horas
Una pregunta. ¿ En una promoción varía el precio de la vivienda libre si cambia el porcentaje de VPO en un 40-60-80%. Es decir, ¿pagan parte del menor coste de las VPO los que compran vivienda libre?.

JORGE LETAMENDIA suscriptor
Hace 3 horas
El precio de la vivienda libre depende única y exclusivamente del valor del mercado en cada momento. Si hay un solar en el centro no hay costes de urbanización ni porcentaje de vivienda protegida y a ningún promotor se le ocurre vender “más barato” por no soportar cargas.

Bokamon de Jadillo suscriptor
Hace 4 horas
STOP DESAHUCIOS es un puto cáncer social. Desgraciadamente me ha tocado tener que contactar con ellos, y al final te das cuenta de que van así bola, a “sacar tajada” y te dejan tirado… Menuda gente!!

Bergara suscriptor
Hace 4 horas
Una solución es dar permiso de habitabilidad a los miles de locales que hay vacíos, siempre que cumplan unos requisitos. Al ampliarse de golpe la oferta bajarían tanto los alquileres como los precios de compra. Además, se beneficiarían los propietarios de los locales, en su mayoría pequeños autónomos jubilados, que invirtieron en su día en un local para su negocio y ahora nopueden venderlo. Nuestras calles estarían más vivas con gente viviendo en los bajo, más luminosas y seguras.

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Hace 5 horas
Yo soy partidaria de la construcción de cohousing. Espacios pequeños para personas de cierta edad, en el cual se comparten espacios de ocio comunes. Así liberamos pisos para nuestros hijos y por otra parte en estos habitáculos pequeños vivimos sol@s y acompañad@s al mismo tiempo

nnxx registrado
Hace 2 horas
Es una solución que en algunos paises ya se lleva a la practica. Evitariamos tanta residencias caras y algunas muy malas. Ademas, se liberarian muchas viviendas que los hijos podrian habitar. En estos momentos donde las personas mayores cada vez son mas, es necesario antes de construir nada, adecuar lo que se tiene.

Barea suscriptor
Hace 21 minutos
En paises donde la depresión campa tan a sus anchas? Los famosos nórdicos?

Barea suscriptor
Hace 19 minutos
Los mayores tienen sus casas ganadas con el sudor de su frente y, por suerte, todavía (y supongo que por poco tiempo en eta era tan intervencionista)derecho a decidir en ellas sin presiones.

Barea suscriptor
Hace 4 horas
Uf, no son estudiantes de Erasmus. No me imagino yo a mis padres haciendo cola para usar el microondas o socializando a la fuerza a sus casi 80.

Donald Trumpetas suscriptor
Hace 5 horas
Tristemente va a volver a pasar. Que sean en ALQUILER SOCIAL REVISABLE. No estamos para dar un piso a la gente en propiedad y que luego a los 10 años por la diferencia de precio etc ,puedan ellos tener un Audi en el garaje y nosotros con el Seat Ibiza. No por lo menos con mis impuestos. Y luego está gente , también suele tener una segunda residencia ....despues. Esque , nos toman el pelo, mama mía. Ya no te digo Aingeru, de que poner el proyecto de Auditz que lleva más de 15 años en Stand by

Añorbe suscriptor
Hace 5 horas
En resumidas cuentas las dos primeras noticias de hoy, la de la vivienda y la de los eólicos, nos revelan que en Gipuzkoa no nos aclaramos. Queremos energía y queremos vivienda y luego decimos no. ¿Lo nuestro tiene solución?

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Hace 4 horas
Luego nos quejamos de que el GV invierte menos que en los otros Territorios..........

Munduhobeagatik suscriptor
Hace 5 horas
No sé puede soplar y sorber a la vez ...

Oxi suscriptor
Hace 5 horas
Leyendo el artículo y los comentarios parece que la culpa de la situación inmobiliaria es de unos colectivos que vigilan para que sus barrios sean habitables.

Atardecer suscriptor
Hace 5 horas
Es que todo el mundo se va a Donosti o quiere vivir en Donosti y por eso hay tanta demanda tb

JORGE LETAMENDIA suscriptor
Hace 5 horas
Pero el equipo de la revisión del Plan General, y ahora el mismo alcalde que ha tenido este vital desarrollo de Auditz Akular se equivocan proponiendo una urbanización más barata, porque es un desarrollo urbanístico de mucha peor calidad. Lo que hay que hacer es el número de viviendas adecuadas para que se consiga el equilibrio económico. Calculé hace un par de años que con 600 viviendas más se resolvía la situación. Lo que se necesita es grupos municipales sensibles, capaces y decididos, y eso falta desde hace 13 años ya, y fue el motivo de que Odon Elorza se presentara de nuevo a las primarias socialistas, lamentablemente sin éxito

javivi12345 suscriptor
Hace 4 horas
Me gustaría saber porque se sigue haciendo la VPO de venta en vez de en alquiler revisable según las circunstancias de los inquilinos. Los que tuviesen la fortuna de tener posteriormente unas circunstancias positivas estarían listos para ir al mercado libre y dejar paso a quien lo necesitase y los que no la tuviesen,podrían tener hijos o formar familias sin miedo a ser deshauciados. Todos ganaríamos como sociedad.

JORGE LETAMENDIA suscriptor
Hace 3 horas
Hay que hacer mucha VPO en alquiler y hay que hacer mucha VPO en venta con la imposibilidad de revender más tarde con ganancia. Si solo se hacen unas pocas VPO se pueden hacer solo en alquiler. Si se hacen muchas VPO, como deben hacerse y no se hacen ahora en Donosti, es imposible hacerlas todas en alquiler

Themis suscriptor
Hace 5 horas
Anti-autovias Anti-TAV Anti-metro Anti-BCC Anti-turismo Anti-construcción Anti-empresarios Anti-capitalistas Anti-sistema Anti ...

Musutruk suscriptor
Hace 96 minutos
Ganas de convencernos del discurso rancio oficial, si quiere volvemos a los años sesenta, todavía podemos disfrutar de aquellos abusos. Los ciudadanos queremos soluciones  racionales, no constructores cos sus políticos como entonces.

JORGE LETAMENDIA suscriptor
Hace 6 horas
La necesidad de viviendas protegidas en Donosti SÓLO tiene un proyecto adecuado en Auditz Akular, donde estaban previstas más de 2500 VPO y apartamentos para mayores y jóvenes de las 3000 previstas. Y no es verdad que se pararon por la oposición vecinal de Altza XXI que siempre estuvo oponiéndose a ellas, pero donde la lista del PSE de Odon Elorza siempre sacó la mayoría de los votos.

JORGE LETAMENDIA suscriptor
Hace 5 horas
Auditz Akular se paró por la oposición de los grupos municipales del Ayto, que al irnos Odon y yo no tuvieron la sensibilidad social, la capacidad técnica ni la decisión de hacerlas, incluido el PSE de Gasco y Marisol Garmendia que se pusieron a la cabeza de la oposición. 13 años lleva el Ayto cometiendo un crimen social contra los donostiarras necesitados de viviendas asequibles

JORGE LETAMENDIA suscriptor
Hace 5 horas
El argumento de que no salen los números es ridículo porque cuando van modificándose los valores de las viviendas lo que hay que hacer es rehacer el proyecto para que salgan.  El equipo de revisión del Plan General ha mostrado que todos los grupos municipales estaban desnudos. Auditz Akular sigue siendo el único ámbito de la ciudad, el único, donde pueden hacerse miles de viviendas protegidas.

Munduhobeagatik suscriptor
Hace 5 horas
Por desconocimiento, ¿no sé carga un monte entero? En los cuarteles de Loyola no sé.puede construir en un solar ya desmontado?

f........... suscriptor
Hace 6 horas
la mayoria deestos colectibos son los que siempre estan en contra de todo cuando su partido esta en en poder cambian las cosas ,como la ultima de hacer un bulevar la variente no se que mente privilegiada tienen he sr .Izaguirre

bulami_1567416880 suscriptor
Hace 6 horas
Lo típico: no saben de qué se trata, pero están en la oposición. Pero tampoco traen soluciones viables.

kedolor suscriptor
Hace 6 horas
Es chocante lo difícil que es echar a un okupa de una vivienda y lo fácil que es paralizar unas obras.

kedolor suscriptor
Hace 6 horas
Gipuzkoa es la provincia del autoboikot, de toda la vida. Así está, sin infraestructuras y sin viviendas suficientes

Ilargian suscriptor
Hace 6 horas
El problema de este alcalde es que aunque lo sabe , prefiere ignorar a la ciudadanía que tiene otras prioridades para mejorar su vida que no pasan por cementar todo y llenar todo de bloques . Pero claro a este alcalde es lo único que le gusta y sabe hacer , para de paso llenar las arcas de su partido de dadivosas donaciones.

Acertravelmate suscriptor
Hace 6 horas
En Donostia en particular, y en Gipuzkoa en general, hace falta construir MUCHAS viviendas para asi ajustar la oferta a la demanda, asi como cambiar la ley para cortar en seco el cachondeo que suponen los impagos y las ocupaciones. Pero ahi estais los anti-todo para que todo siga igual de mal que siempre que se os hace caso.

25/05/2024 Update: LOL!

https://www.diariovasco.com/san-sebastian/stop-desahucios-aclara-promocion-igara-donostia-legal-recurso-quieren-mas-vpo-20240524125311-nt.html 

RETARDS.

12/07/2024 Update: My...

https://www.donostia.eus/home.nsf/0/D1648F019F66B406C1258B58004BBFEF?OpenDocument&idioma=cas 

El Ayuntamiento alega que los Cuarteles de Loiola son suelo urbano consolidado
-Ha presentado ante el Servicio Provincial de Costas una alegación y un informe de la dirección de Urbanismo que justifican el establecimiento de la línea de deslinde en 20 metros

El Ayuntamiento de Donostia / San Sebastián ha remitido al Servicio Provincial de Costas de Gipuzkoa la alegación correspondiente a la decisión adoptada por la cual plantea establecer un deslinde de servidumbre 100 metros en el ámbito de los Cuarteles de Loiola. Junto a la alegación el Consistorio donostiarra ha remitido un informe de la dirección de Urbanismo, así como documentación complementaria, en la que justifica que el deslinde a establecer debe ser de 20 metros.

El informe elaborado por la dirección de Urbanismo enumera diferentes razones y adjunta numerosa documentación complementaria por las cuales considera que no procede establecer la anchura de la franja de la zona de servidumbre provisional de 100 metros y solicita su reducción a 20 metros.

A este respecto, la concejala de Planificación Urbanística, Nekane Arzallus, ha explicado que “el acuartelamiento de Loiola fue urbanizado durante la segunda década del siglo XX, sin haber sufrido transformaciones o modificaciones sustanciales desde entonces, lo que le dio la condición de suelo urbano consolidado en su urbanización y edificación con anterioridad a la entrada en vigor de la Ley de Costas del año 1988”.

En este sentido, Arzallus ha subrayado que “en todas las legislaciones tanto previas a dicha ley como posteriores, el ámbito ha cumplido con todas las exigencias para ser considerado como tal, ya que desde su construcción ha contado con accesos rodados, edificaciones y ha estado urbanizado, contando con instalaciones de saneamiento, así como abastecimiento y suministro de agua y energía eléctrica”.

Documentación complementaria
Para poder acreditar todo ello, la dirección de Urbanismo ha presentado diversa documentación complementaria, en la que se incluyen, entre otros documentos, archivos históricos con todos los planos existentes desde la adquisición del terreno, así como el proyecto de construcción y las condiciones de urbanización y servicios del ámbito.

Del mismo modo, ha incluido datos del catastro en el que se confirma que previo a la entrada en vigor de la Ley 22/1988 de Costas en el ámbito había edificados casi 60.000 m2, en los que se situaban 110 viviendas, así como elementos y estancias para acoger la actividad desarrollada hasta por 1.200 soldados.

Asimismo, la documentación enviada al Servicio Provincial de Costas de Gipuzkoa incluye la clasificación como suelo Urbano consolidado del ámbito en los diferentes planes urbanísticos, así como la incoación de un expediente por parte del propio servicio de Costas en 1996, que establecía una distancia de 20 metros desde la línea de deslinde del Dominio Público Marítimo Terrestre, que posteriormente en 1999 fue eliminada por orden ministerial al tratarse de una zona destinada a la defensa militar.

El documento presentado adjunta, además, el certificado aportado por la Diputación Foral de Gipuzkoa, institución competente a la hora de aprobar definitivamente los planes urbanísticos hasta mediada la primera década del 2000, que certifica que el ámbito está calificado como suelo Urbano consolidado, así como un informe del servicio de actuaciones integradas, en el mismo sentido.

La concejala de Planificación Urbanística, Nekane Arzallus, ha pedido a la Dirección General de la Costa y el Mar del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico que “sea consecuente con las decisiones previas a la eliminación de la línea de desline de 1999 y establezca el mismo en 20 metros”, y ha agradecido al Ministerio de Defensa y la Agencia Vasca del Agua URA la presentación de sendas alegaciones en términos similares.

“Esperemos poder tener buenas noticias cuanto antes y poder cerrar la compra de los terrenos, que nos va a posibilitar dar una nueva centralidad al ámbito, con nueva vivienda y nuevos servicios para las y los donostiarras”, ha concluido.

Publicada el 12/07/2024

...God.

https://www.diariovasco.com/san-sebastian/donostia-presenta-alegaciones-resolucion-cuestionaba-compra-cuarteles-loiola-20240712140907-nt.html 

Donostia presenta alegaciones a la resolución que cuestionaba la compra de los cuarteles de Loiola
-El Ayuntamiento aduce que los terrenos han sido «desde su construcción suelo urbano consolidado» y espera «poder tener buenas noticias cuanto antes» y así poder cerrar la compra de los terrenos
Iker Marín
San Sebastián
Viernes, 12 de julio 2024, 14:09 | Actualizado 15:16h.

El Ayuntamiento San Sebastián remitió el jueves al Servicio Provincial de Costas de Gipuzkoa su alegación a la resolución de la Dirección General de Costas que hace un mes advirtió que la ley no permite construir viviendas a menos de 100 metros del río Urumea. ...

Comments:

juan jose0002 suscriptor
Hace 90 minutos
Yo creo que la ley de costas ampara a los propietarios que hayan consolidado un derecho al aprovechamiento urbanístico, en cuyo caso los metros de servidumbre son 20. La pregunta es ¿Tiene el ministerio de defensa (dueño de los cuarteles) consolidado un derecho al aprovechamiento urbanístico?

Quousque tandem, Catilina! suscriptor
Hace 2 horas
Primero la cagan y luego nos cuentan que es por los otros, que son muy malos. Costas ha hecho lo que está obligada a hacer, que es lo que manda la ley. Una ley que era y es conocida desde hace casi 40 años, pero que Goya, Itxaso y compañía creían que era broma.

Ciudadano del montón suscriptor
Hace 40 minutos
Se va a construir, y va a ser legal y en beneficio de todos, es necesario y es un desarrollo urbanístico vital con la falta de espacio y las inversiones que ya están en marcha, entre ellas un ambulatorio y el intercambiador. Cuando estén hechas, vuelve a publicar el comentario, mejor dejar un solar, claro.. los del no sois enternecedores

https://www.diariovasco.com/san-sebastian/donostia-salva-exigencias-costas-puede-avanzar-desarrollo-viviendas-cuarteles-loiola-20240709133628-nt.html 

Donostia da otro paso para salvar las exigencias de Costas y construir más de 1.500 viviendas en los cuarteles de Loiola
-La Diputación confirma que el ámbito es «suelo urbano» y no está condicionado por la exigencia de ampliar a 100 metros la zona de protección del río Urumea
Jorge F. Mendiola
San Sebastián
Martes, 9 de julio 2024, 13:37 | Actualizado 17:12h.

Buenas noticias para Donostia. El informe encargado por el Ayuntamiento de San Sebastián a la Diputación Foral de Gipuzkoa confirma que el ámbito que ocupan los cuarteles de Loiola tiene la calificación de «suelo urbano», por lo que no está afectado por la exigencia de ...

Comments:

Señoro suscriptor
Hace 46 horas
La decisión es de Costas, no de la Dipu. Pero l

Señoro suscriptor
Hace 46 horas
Pero buenas noticias para Donostia, ok.

javiernadal suscriptor
Hace 2 días
"Con este documento ..., el Ayuntamiento defenderá su posición ante la Dirección General de Costas, ..., que deberá aceptar como permanente la servidumbre de 20 metros que se concedió de manera excepcional al Ministerio de Defensa cuando se levantaron los cuarteles."Afirmar que "… deberá aceptar ..." es más un deseo que una determinación jurídica. Este informe, en realidad, no aporta nada al conflicto, salvo la presión sobre Costas de otra institución. La portavoz del PSE dice: Como Socialistas Donostiarras nos alegramos de que esta operación vaya a salir adelante como estaba prevista por el interés de la ciudad …” En fin, que no cuestiona el criterio ya avanzado de que sólo el 40% de las viviendas serán protegidas. Fuerzan la interpretación de la Ley de Costas y la de Suelo y Urbanismo para construir, principalmente, vivienda libre; esto es, las instituciones promueven otra operación especulativa contra el interés general y, especialmente, el de la juventud.

Padre Karras suscriptor
Hace 3 días
Esta vez si que se han dado prisa en hacer el informe, si...

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Hace 3 días
Pero vamos a ver, esto no se sabía cuando se negocia y decide la compra? No hay comunicación entre DFG y ayuntamiento siendo del mismo partido y misma coalición de gobierno.? A que viene esta pamela? A decirnos lo listos y trabajadores que son?

Bolinger suscriptor
Hace 3 días
Esta noche el becario censor ha empezado antes a trabajar

BegoñeDelTedio suscriptor
Hace 3 días
Las futuras 3000 viviendas donostiarras.

Ciudadano del montón suscriptor
Hace 3 días
Es una noticia excepcional, lógica, congruente y me alegro de que ponga un poco en su sitio a costas... Una cosa es cumplir con su función y otra que el excesivo y obsesivo celo que suelen demostrar termine desvirtuando la función que tiene ese organismo, además de ir en contra del interes general

Susurro suscriptor
Hace 3 días
Estos son mis principios y si no les gustan tengo otros.

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Hace 3 días
Oso ondo! Dejad de protestar!

Munduhobeagatik suscriptor
Hace 3 días
Hay muchos que están deseando que la cague el ayuntamiento aunque eso nos suponga pagar dinero y quedarnos sin mogollón de viviendas que nos hacen falta.

jose_ss suscriptor
Hace 3 días
Seguro que el mogollón de viviendas ese que dices, será asequible para todos

Munduhobeagatik suscriptor
Hace 3 días
Pues por ley un 40% como mínimo va a ser de VPO...

Munduhobeagatik suscriptor
Hace 3 días
Afortunadamente y pese a ellos este territorio siempre ha chutado económicamente y laboralmente e industrialmente. 💪🏻💪🏻💪🏻👏🏻👏🏻👏🏻

# suscriptor
Hace 3 días
Alguien lo dudaba?

Al Capone suscriptor
Hace 3 días
Faltaría más y si no que se lo pregunten a Sánchez o marlaska

AIBLOL111 suscriptor
Hace 3 días
Lo dice el Ayuntamiento, no la dirección de Costas. Hay que esperar...

Ciudadano del montón suscriptor
Hace 3 días
Lo dice la diputación foral, te lo está diciendo en el titular

Siena suscriptor
Hace 3 días
Parece que es Costas quien tiene que decirlo, no la DFG. Aunque supongo que este último informe es un dato a favor. En todo caso, las noticias del DV, como casi siempre, son poco rigurosas: después de leer el artículo, no te queda claro nada.